3-5 エアコン or クーラー搭載 モデルの選び方 進化したキャンピングカーの用途とカスタム | 株式会社ケイワークス キャンピングカー&トレーラー
3-5 エアコン or クーラー搭載 モデルの選び方 進化したキャンピングカーの用途とカスタム
3-5 エアコン or クーラー搭載 モデルの選び方 進化したキャンピングカーの用途とカスタム

3-5 エアコン or クーラー搭載 モデルの選び方 進化したキャンピングカーの用途とカスタム

キャンピングカーに搭載するエアコン・クーラー

AC100Vエアコン or   DC12Vクーラー

どうやって選べばいいの?

 

#3-2では、弊社ハイエースベースのキャンピングカー

EXCLUSIVE  ARTISANそれぞれに標準搭載している

AC100V エアコンの連続稼働時間についてテスト

したデータを公開し、皆様の判断基準の参考として

解説させていただきました。

 

あらためて、車内を冷房によって快適化したい

主なニーズ(目的)を、お客様の声を元にまとめますと、

 

①夏の車中泊(就寝)

 

②ペットとのくるま旅

 

③滞在先での車内快適性

 

④もしもの備えのため。

主にこの4つの目的が、ニーズです

 

さらに、仕事に活用する為、リモートワーク時に

エンジン停止状態でエアコン稼働なども、今後さらに

需要が増すのではないかと想定しています。

 

キャンピングカーを活用する様々な状況下により、

人、ペットを含めて、多くのニーズが生じます。

 

2)問題解決を元に、必要性、利便性、お客様の得られる利益 さらに可能性

※ifを伴う表現も有効でしょう

 

① 就寝に関しては、近年猛暑が続く中で、湿気も多く

蒸し暑い日本の気候において、住宅には、一部地域を

除いて、必ずと言っていいほどエアコンがあります。

 

エアコンを、適温で稼働させれば、今までの苦痛の

原因だった“蒸し暑くて寝苦しい “ は、すぐに解消

されます。

 

これほどまでに明らかな快適化は、他に無いとも言え

そうです。

 

②現在キャンピングカーユーザーの約6割が、ペットと

一緒にくるま旅を楽しんでいます。

ところが、ペット、特に愛犬の命が危険にさらされる

原因は、残酷なまでに熱い真夏の車内温度です。

 

小さなお子様を炎天下の車内に取り残したままで、

事故を起こしてしまった事例も何度もあります。

 

真夏の炎天下で、車内に置き去りにすること自体が

問題ですが、食事を出かけた先で楽しむ時や、

日帰り湯など、温泉施設にいる時など、常に安全な

状況にしてあげないと、愛犬が心配で楽しむどころ

ではありません。

 

冷房で安全対策が解決で切れば、精神的にも安心する

ことで、ストレスを感じないくるま旅が実現できます。

 

③ キャンプ場など滞在先において、キャンピングカー

とともに、キャンプベースを設営し、滞在先を楽しむ

場合、昼寝をしたり、お子様を寝かしてあげたり、

ペットの居場所にしてあげられます。

 

今までは、不便が先に立つキャンプのイメージが、

今まさに冷房機能が装備されたキャンピングカーによる、

快適性を求める新たなアウトドアスタイルへと180度

シフトしています。

 

④もしもの災害時での活用を想定しますと、真っ先に、

非難勧告、避難指示は発令された時に、避難所は、

ペットは同伴は拒否されてしまいます。

また、災害は、昼夜季節を問わず、突然やってくる

のです。

 

非難施設は、体の不自由なお年寄りにとって過酷な状況

下に置かれることとなります。

空調だけでなく、プライバシーも問題も発生します。

 

このような時に、キャンピングカーがあれば、親戚の

所へ移動したり、一旦宿泊施設に移動するなど、選択肢

が大きく広がるので、私たちに安全を与えてくれる、

快適なシェルターにもなります。

 

因みに、私の実体験をあげますと、真冬の高速道路で、

展示商談会のために、愛知から千葉へ移動中、深夜

0時過ぎごろでしたが、突然大雪で高速道路が通行止め

となり、翌日の14時過ぎまで1mも動かないという

状況下での、車内滞在となりました。

 

外気温は、氷点下で、通常であればエンジンをかけて

ヒーターを稼働し続けなければ、とてもではありま

せんが、布団もない車内において、過ごすことは、

できません。

 

しかし、FFヒーターにより、エンジン

停止状態でも、車内はポカポカで、一晩稼働させても

燃料は2リッターも使わないくらいなので、ガス欠の

心配もありません。

 

一夜明けて、周りを見渡すと、高速道路上がひどい

状態と化していました。ガス欠して推している車、

トイレがないので、そこいら中で用が足されている始末。

キャンピングカーでしたら、フルフラットで横になれ

るし、サブバッテリー電源により、通信、情報により

状況把握も可能です。

 

トイレは緊急用にカセットトイレが活用でき、

さらにエアコン空調が整えば、ストレスどころか

快適な空間でその時間を過ごせます。

 

私は、仮眠したり、TVを見たり、仕事をしたり、

普段と変わらない状況で、ストレスフリーの

災害時の車内滞在を経験することができました。

 

《エアコン・クーラーの選択》

それでは、キャンピングカーにおける、具体的な、

エアコン・クーラーの選び方を解説します。

 

▪️車載可能なエアコン・クーラーの種類

冷房器具の種類

AC100V エアコン(家庭用)

DC12V クーラー (車載用 海外製品)

大きくは、この2種類になります。

それぞれの特性は以下のとおりです。

DC100V電圧の家庭用エアコンは、稼働させるのに、

100V電圧の電源が必要となります。

 

キャンピングカーでは、バッテリーが12Vですので

コンバーター インバーターにより、100Vに昇圧が

必要になります。

 

この場合、インバーターロス率が、

15%ほど必要になります。

 

DC12Vの場合、キャンピングカーのサブバッテリー

による直接電源稼働が可能な為、ロスがなくなります。

 

例えば、総電力量が5000Whあるとすれば、

5000Wー15%(5000×0.85)=4250Wh

500Wで連続稼働する機器であれば、8.5時間稼働

※AC100Vエアコンに限り、インバーター機能が付加

されるモデルがありますので、設置できれば、

稼働時間が制御分長くなりますのでより効果的です。

 

エアコン・クーラー共に、施工するベース車両の

車内条件により、可否の判断が必要ですので、

施工できる技術を持つビルダー担当者との打ち合わせ

が必要となります。

 

弊社の施工例をあげますと

以下のとおりです

 

軽自動車ベース

・DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

 

デリカD:5

・DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

 

ハイエース

・DC12V クーラー(中国製 室内外気別体型 )

・AC100V エアコン(国産 室内外機一体型 制御機能付)

※ハイエースワイドミドル ノーマルルーフ限定にて、

 国産 室内外機別体型 インバーターエアコン設定予定

 

トレーラー(TRAIL WORKS)

・DC12V クーラー(国産 室内外機一体型制御機能付)

 ※小型のトレーラーに限る

・AC100V エアコン(室内外機別体型インバーター機能付)

軽自動車 デリカD5は、施工できる機種は1択となります。

 

▪️床下収納同時施工の可否

室内外気別体型のエアコン(クーラー)を設置する場合

ハイエース(弊社オーロラシリーズ)に関しては、

床下収納標準またはOPの設定がございますので、

床下収納との同時施工(併設)は不可となります。

 

▪️トレーラーの場合

トレーラーに関しては、スペースがあるので、

国産インバーターエアコンを推奨します。

 

理由

12Vクーラー搭載の場合、サブバッテリー経由での

稼働となり、大容量バッテリーが必然的に必要と

なる。

外部電源稼働の場合、電圧をDC-AC へと

降圧する別系統の入力が、必要となるため。

 

▪️100V エアコン施工時の電源回路

外部電源による稼働の場合、サブバッテリー充電と

エアコン稼働の2系統入力をハイセンした方が効率的。

充電は充電用、エアコン稼働は連続稼働を想定し、

専用回路にした方が、キャンプ場、家庭用など

100V15Ah程の電流を想定すると、充電、エアコン

稼働を両方稼働させる場合も効率的な為。

 

▪️実際の冷房能力による選択

 

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

冷風 1.8kW

実際の消費電力 目安:300W〜750W

 

②AC100V エアコン(国産 室内外機一体型 制御機能付)

冷風 2.2k W    温風1.6k W

実際の消費電力目安:500W〜800W

 

③AC100V エアコン(室内外機別体型インバーター機能付)

冷風 温風 2.2kW〜 (トヨトミ製 参照)

実際の消費電力目目安:500W

 

それぞれの危機について、簡潔に冷房能力、暖房能力と

消費電力をまとめさせていただきました。

※詳しくは、メーカーサイトにて、ご自身にて

ご確認をお願いします。

 

選択にあたって、フォーカスすることは、

 

① 夜間就寝

 

② 真夏の車内

 

この2点が主な目的別用途と考えますが、

さらに春夏秋冬

春・秋 にフォーカスすると、

 

③日中の外気温30℃

 

あたりを基準にしてみてはいかがでしょうか?

環境にもよりますが、車種別にそれぞれの機器で、

比較してみましょう。

 

軽キャンパー 

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:△  遮熱対策で◯

外気温30℃:○

 

デリカ:D5

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:△  遮熱対策で◯

外気温30℃:○

 

ハイエース 標準・ワイドミドル

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:×  遮熱対策で△

外気温30℃:○

 

②AC100V エアコン(国産 室内外機一体型 制御機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:× 

外気温30℃:○

 

③AC100V エアコン(室内外機別体型インバーター機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:○(室外機は外気温50℃まで稼働可能)

外気温30℃:○

 

ハイエース スーパーロング

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

夜間就寝;○

真夏の車内:×

外気温30℃:△

 

トレーラー(TRAILWORKS 520  MINI   CARGO)

①DC12V クーラー(中国製 制御機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:×

外気温30℃:○

 

②AC100V エアコン(国産 室内外機一体型 制御機能付)

設定なし

 

③AC100V エアコン(室内外機別体型インバーター機能付)

夜間就寝:○

真夏の車内:○

外気温30℃:○

※あくまでも参考データであり、実際の環境により

異なるため、選択の目安としてください。

 

以上のようにまとめると、目的に合わせて、

車種選択、冷房機器の選択が明確になります。

 

さらに、100V国産エアコンには、暖房機能も付加

されているので、こちらも選択の大切な基準に

なります。

 

春夏秋冬、出掛けた先の環境、同乗者(ペット)

により、複合的に選択するためには、それぞれの

特性をもとに、温度環境のよる実験データが有効

ですので、ぜひ参考にしていただければ幸いです。

 

春夏秋冬による外気温の変化

同乗者・ペット

くるま旅 キャンプなど主な使用環境

・日向、日陰、

・時間帯別用途

・SA 、道の駅(仮眠が前提)

・RVパーク

・キャンプ場

・自宅

床下収納のニーズ

ポップアップルーフの有無

もしもの災害避難時の電源環境を想定

 

※冬も夏も、車内において、空調は必要

 

ここを抑えたら、次は電源環境とともに、

サブバッテリーの容量についても重要な確認・検討

内容となりますので、別途コンテンツを参考にして

ください。

 

リチウムイオンバッテリーの公開されていない秘密

https://www.evernote.com/shard/s589/sh/85eae19c-497a-cab6-b92e-7b65991d5a76/93vUIInKQ9P8D8tGjND78Of-_-xZO_ycOZf2XodC_p9pTIuZhsocEgfS7A

 

バンコン エアコン稼働時間連続15時間達成

https://www.evernote.com/shard/s589/sh/01c1743b-25bd-0f83-54b5-3a038655e84e/9yNHxnygkj6GcZb1Y7woxrqQ6dbCaTzGIRMiE4iXoM9CkRQzzLo7qyyTaw

 

▪️選択のツボとコツ

使用環境による必要性とメリット、デメリットを

しっかりと把握し、遮熱・断熱など、さらに対策が

必要と想定されるご要望については、ビルダーの

担当者に相談して決めていくことが

失敗しない為のコツ

であると考えます。

 

そのためには、営業マンレベルで、必要な知識は

持っており、ご使用される方の立場に立って的確な

アドバイスができるスキルが求められます。

 

・実際の使用環境と目的

 

・冷房器具の特性一覧

 

・標準外電・サブバッテリースペック

 

・モデル別 搭載可能な機器の把握

 

・サブバッテリーカスタムの必要性

 

・遮熱断熱、遮熱などによる追加対策

 

今回は、これから当たり前になる、いやすでに

選択の基準は大きく変化している為、高額な

キャンピングカーのご購入にあたり、

“絶対に失敗しないため“

今回のコンテンツは心臓部であると解釈して

いただき、お役に立てれば幸いです。

 

最後に、弊社で標準装備している

国産スポットエアコンに関する客観的なコメントを

添えて、終わらせていただきます。

 

長文のご拝読をいただき、ありがとうございました。

 

スポットクーラー(エアコン)の“冷え“に関する解説

知らない人の為に前知識として、スポットクーラーとは、

扇風機や気化熱を利用する冷風扇とは異なり、

壁付けクーラーの様に空気を冷たくする冷媒を持つ、

がしかし排熱する室外機が屋外に無く冷房機本体と

一体になっていて本体から伸びる排熱を排気するダクト

を窓に取り付けて使用する(または取り付けないで排熱

しつつ使用する事も出来るがそれだと熱も部屋に流れる

ので局所的に冷やせても室内は冷えない)タイプの冷房、

といった感じの物である。

 

ECサイトやブログのレビューを読んでみても

(悪くは書けない売りたい側の立場の人の書き込みもあるだろうし)

何処まで行ってもやはり実際に使って見ないと半信半疑

というか何を信じて良いか分からなかったので、数万円

の買い物だけに購入の選択・決定に失敗したくなかった

自分と同じ想いの方に向けて書いてみたいと思います。

 

やはり、スポットクーラーは冷えるのか?というのが

最大の疑問であると思う。

自分はトヨトミのTAD-22LWという製品を購入したが、

結論から言うと冷える。

(トヨトミ公式サイトへのリンク)

(トヨトミTAD-22LWの取扱説明書pdfへのリンク)

 

冷えはするのだけどただ前提として、

・壁付けクーラーほど冷えない

・環境に依存する

の二点は挙げたい。

 

(ちなみに参考までに自身の使用環境を挙げると、

外気温が夏場の暑い頃には36-38℃くらいには暑くなり、

一軒家の二階の部屋で、引き戸のドアと腰から頭の位置の

高さの引き戸式の窓があり、広さが4.5畳の、熱のこもり

やすい蓄熱性の高い洋室で、西日が当たる頃には最大で

室温36-37℃・湿度50-70%くらいになるエアコンの無い

部屋で使用中。)

 

前評判で聞いたりカタログや説明書に記載されてる通り、

エアコンの様に部屋全体を体の芯から涼しさや寒さを

感じるほどキンキンに冷やす事は出来ない。それもその

通りでスポットクーラーは本来は冷風の吹出口付近の

近距離を局所(スポット)的に一部分冷やす物であり空間を

冷やすのはあくまで副次的な目的の物である。

なので壁付けのクーラーを設置出来るのなら多少高くとも

そちらの方が良いのは間違い無く、

それが適わない場面で緊急用として使用する

用途の製品なのかと。

 

ただエアコンのように寒いくらいに涼しくは出来ないが

部屋全体(4.5畳)の暑さを抑える事は出来ている。

 

吹き出し口はとても冷たい風が出るので

その風を近くで体に当てつつ使うのが良いのだろう。

それでも吹き出し口を離れても涼しさをそれほど感じない

のと同時に暑さによる不快も感じない程度には

室温が下げられている様には感じる。

 

実際の使用環境では25-30℃

(機械本体周囲及び部屋の隅の温度)のそこそこ

人間にとっては過ごしやすい気温を維持している。

 

使用前は脳や筋肉の細胞に常にダメージを受けつつ

身体全体に暑さの分だけ重力が掛かっていた様な感覚を

覚えていたがそれは皆無になったし、他の冷やされていない

部屋と比較すれば圧倒的に涼しいのは間違い無い。

 

それでは、次回をお楽しみに。

 

黒田 拝

 

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