3-6 2023モデル 緊急速報 待望の 一般家庭用エアコン 各モデルオプション搭載決定 ！

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自由気ままに楽しむ

キャンピングカー

 

移動可能なテレワーク

モバイルオフィスカー

 

もしもの災害に備える車

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緊急速報！

夏でも日中 車内に、愛犬・ペットを

安心して、残して食事、買い物をしたい！

 

このニーズに完璧にお応えできるには、

家庭用エアコン＋遮熱・断熱施工が必要

 

ハイエースベース ラインナップに

DAIKIN リソラ  エアコン搭載決定！

バックオーダー スタートします

 

皆さん、こんにちは、黒田です

弊社は、ハイエースベースキャンピングカーに、

リチウムイオンサブバッテリーシステムプラス、

エアコン標準搭載を業界で初めてリリース

させていただき、大変な反響をいただきました。

 

先ず手がけたことは、室内外機一体型のエアコンを

搭載するという、非常に難易度の高い施工でした。

 

-第1のご要望-

真夏の熱帯夜を快適に就寝できるようにしたい

 

-第2のご要望-

価格はリーズナブルにして欲しい

 

この２つのニーズを実現するには、エアコン本体が

国産一流メーカーの信頼性を担保し、本体価格が

10万円を切る価格であること。

さらに仕入れでは、約半値で入手できることから、

周辺パーツの開発と幾度も繰り返すテストによって、

完成に至りました。

 

未だ、このエアコンを搭載できるビルダーは存在

しないと思います。

それほどにノウハウが多いのです

 

さて、本題です

-第3のご要望-

表題にありますように、大切な家族、愛犬を車内に

置いても、安心して買い物や食事、お風呂などに

行きたい。

いや、

ペット連れの旅を楽しんでいる方にとって、

今に至っては、絶対に欲しい装備である

というフェーズに差し掛かったと理解することが、

正しいでしょう。

 

2020年まで、エアコン・クーラーが標準搭載の、

バンコンバージョンカテゴリーのモデルは、

ほとんど存在していませんでした。

一部モデルは、

従来のディープサイクルバッテリーにより、

極めて限定的且つ、バッテリーダメージにおいては

リスクを伴う装備となっており、

その環境の中稼働時間は、最長5時間程と言うのが実情でした。

 

ここがポイント！

弊社では、エアコン機器の選定のみならず、

新たなキャンピングカー 快適化の標準となり得る

遮熱・断熱施工と、自動車専用リチウムイオンサブ

バッテリーの開発も含めて、あらゆる角度から、

安全性、快適化、目的別の選択肢を全て満たす形で

AC100Vエアコンのオプション搭載を各ラインナップ

に設定させていただきます。

 

エアコンの設定機器は、ダイキン RISORA（リソラ）

一択となります。

 

理由は、本体の薄さと実質パワーです。

エアコン稼働におけるパワースペックは、室内外機と

本体と室外機が別体の機器では、表記上差はなくても

明らかに違うのが実情です。

 

ダイキンエアコン施工にあたり、右側リヤガラスに

エクステンションを施工し、エアコンの奥行きを

逃す設計です。

私のデザインへの拘りは、キャンピングカー

ファーストモデルから今も進化しながら

踏襲されています。

 

以下に、現在のラインナップに標準搭載されている

各バッテリー容量と、搭載できるAC100Vエアコン

連続稼働可能時間の実験結果と理論値を元に記載

いたしました。

キャンピングカーの利用目的に合わせ、コストや

電力スペックなど、優先順位を考慮して、

弊社スタッフにお気軽にご相談いただければ、的確

な選択ができると思います。

 

本当に実現したいことを、

最善の車内環境快適化を基に、スペック、コストを

含めてアドバイスが可能です。

                                                                                                                   

必見：ケイワークス ラインナップ 標準搭載

バッテリー容量別エアコン稼働時間を徹底解剖！

前提：既存のエアコン・クーラーの稼働適合温度環境は？

外気温約 30℃〜33℃程以下

※25℃〜30℃でも、車内は紫外線により温度上昇

するので、エアコン稼働により快適化できます。

メインのニーズは、主に夕刻から夜間就寝時となります。

 

車内容積の少ない軽やデリカD5の場合、ハイエース

とは大きく異なり、30℃以上での温度環境でも冷房能力

許容温度領域は高くなります。

 

新仕様、遮熱・断熱による

同じ環境化で、車内温度 −3℃ 改善に成功！

補足

遮熱は、太陽光 紫外線 赤外線による熱を99％カット

断熱材は、太陽光 紫外線 赤外線による熱を75％カット

し、25％通過（断熱材の厚さによって減少する）する

が熱を吸収し、蓄熱体と化してしまう。

    蓄熱された断熱材は、車内に熱伝導して影響を

    及ぼします。

    冬は、FFヒーター使用時には、蓄熱されることで

　効率的に暖房されます。

　 つまり、

　冬の暖房には、特に有効である

    窓ガラスから紫外線を受ける影響への対策は必要。

    ▶︎『KWORKSオリジナル 遮熱シェード』で対策

      ※詳しくは、お問い合わせください

 

・車内温度は、従来比 ー3℃ 実現（実験結果）

・不適切な断熱材による蓄熱と、熱伝導による放熱の

　影響が減少

 

以上により、遮熱断熱によって、エアコン・クーラー

の稼働に関わらず、車内の温度環境は、著しく改善

するので、冷房機器、暖房機器の稼働時間、消費電力

も大きく削減できるエコキャンピングカーと言えます。

これからは、総合的に改善していくことで、快適化は

基より、大切なお子様や、愛犬 ペットを守ってあげる

ことにもつながるのではないでしょうか・・・

 

2023年 エアコンのパワーUP対策と

オーロラEXシリーズ サブバッテリー スペックアップ開始

一般家庭用エアコン（DAIKIN 薄型 risora）施工受注スタート！

 

さらに 緊急速報

AURORA EX Type-1. Type-2  共に、

サブバッテリー UPグレード（OP）受注スタート！

300Ah 3600Wh → MAX 540 Ah  6480Wh

（ARTISAN 同等スペック）

 

オーロラ EX Type-1 Type-2

エアコン稼働時間

100Ah＝1200Wh

インバーターロス15％

300Ah 3600Wh →  500W(TOYOTOMI) 稼働

＝ 3060W  6時間

 

500W制御稼働（30％UP）

＝ 4371W  約9時間

 

ARTISAN

エアコン稼働時間

100Ah＝1200Wh

インバーターロス15％

 

510Ah 6120Wh →  500W(TOYOTOMI) 稼働

＝ 5202W 約10時間

 

500W制御稼働（30％UP）

＝ 7431W  約15時間

 

2023 MC 後モデルはスペックアップ（予定）

180Ah  2160Wh×3＝6480Wh

インバーターロス15%＝5508Wh

 

エアコン500W連続稼働　11時間

 

制御稼働　約16時間

5508Wh ÷ 0.7＝7869Wh

 

いかがでしたでしょうか？

2023年モデル、最新UPグレード

ダイキンエアコン搭載OP化 情報も満載

皆様のキャンピングカー選択肢の幅が広がり、

考え方も大きく変わる衝撃的とも言える内容では

なかったでしょうか？

詳しくは、お気軽にお問い合わせくださいませ。

それではまた、次回をお楽しみに！

黒田

 

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