燃費(コスト)とターボ(パワー)どっちが優先!?

自由気ままに楽しむ

キャンピングカー

 

移動可能なテレワーク

モバイルオフィスカー

 

もしもの災害に備える車

 

 

 

こんにちは!

 

営業の佐々木ですニコニコ

 

4/10(金)にオープンした名古屋ショールーム

外出自粛中なので、お客様はこれからといったところですが

ご来店の際、車好きが楽しめるポイントがあります!

 

もともと名古屋ショールームは、

アメ車の販売店だったこともあり、整備などの兼ね合いで

今でも様々な車が駐車されています。

 

先週は、HUMMER H3やマスタングがありました。

7日のプレオープンの際は、当社のお客様ですが

イエローのフェラーリ348もグラサン

 

ご来店時の楽しみの一つにしても良いですね音譜

 

 

さて、今回のブログは

軽キャンパーご検討中のお客様が気になる

キャンパー装備で重量が増した車の

走りや燃費はどうなの?

について書きます!

 

実はこの走りについては、昨年夏の

星空キャンプイベントや

お台場キャンピングカーショー

で実体験をしているんですニヤリ

 

 

その時のリアルな感想を包み隠さずご紹介しますビックリマーク

 

 

エブリイワゴンのメーターには

エコドライブアシスト照明

 

 

燃費が良い時は緑色に

 

 

燃費が良くない時には青色に変わり

エコドライブを促します

 

今回ご紹介する車両は、

 

宝石ブルーPZターボスペシャル

宝石緑ハイルーフ

宝石赤ガソリン2WD

 

キャンプイベントが行われた場所が

宝船ファミリーキャンプ場で

 

 

愛知県豊橋市にある本社から

走行距離      約417km

 

高速道路の走行 約302km

下道での走行      約115km

 

消費燃料      28.20ℓ

 

平均燃費      約14.78km/ℓ

 

 

高速道路では80~100km/hで走行

 

100km/h巡行で4000回転

80km/h巡行で3000回転

 

105km/hを超えて走行すると

エコアシストドライブ照明が

青色に変わりました。

 

恐らく回転数が4000回転を超えると

青色に変わるみたいです 。

 

ターボエンジンなのでレスポンスが良く、

アクセルを一定に軽く踏んでいるだけで、

スーッと走ってくれますねアップ

 

高速走行中、何度か合流と追い抜きを

繰り返しましたが、難なくこなし

新東名の制限速度120㎞/hでは

120km/hで巡行もオートエアコン使用時でも

問題ありませんでした筋肉

 

 

今回は、キャンプイベントへの参加ということで、

下道走行では、峠を越えるシーンが多く、

上り坂での信号で止まってしまった時の

坂道発進はさすがにしんどかったです(T_T)

 

が、それでもアクセルを一定に踏んでいると

グイグイと進んでいく力強さはありましたDASH!

 

 

燃費数値だけの比較だと最近の軽自動車の中で

燃費が良いとは言えない部分もありますが、

 

日本の道路事情の中で、

日常においてもっとも使い易いボディーサイズによる

圧倒的な機動力!

 

そしてなんと言っても、

ランニングコストが安い!

 

こうした魅力に加えて、ケイワークスの軽キャンパーは

利用用途に応じて、必要なオプションを追加していく

価格設定となっていますので、無駄がありません。

 

名古屋ショールームでは、実車を展示しておりますので

是非、実際に体感しに来てください!

 

もちろん!試乗もできますよ!!車

 

 

次回は、ケイワークスが自信を持ってお届けする

極上の寝心地のヒミツについてご紹介します!

お楽しみに~ウインク

 

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■連載中の『コンパクト、多機能、快適な軽キャンパー』

その①はこちら。

https://ameblo.jp/kworksaurora/entry-12585224196.html

 

その② 「ベース車両の紹介!」はこちら。

https://ameblo.jp/kworksaurora/entry-12589830904.html

 

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■その他の車両ラインナップも見れる

 ケイワークスWebサイトも是非ご覧ください!

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