ハイエースの・・・

ケイワークスの石田です。

ハイエース４型ワゴンのオーダーがストップしました。

近いうちにバンのオーダーがストップします。

世間でだんだん話題になっているハイエースの改良！

大きな変更内容

・Toyota　Safety Sense　P標準装備されます。

　「プリクラッシュセーフティシステム」（いわゆる自動ブレーキ）
　「レーンディパーチャーアラート」（車線はみ出し警告）
　「オートマチックハイビーム」（ライトの向きを自動でハイビームへ）
　「レーダークルーズコントロール」（前方の走行車両と距離を保ちます）　＊これは付かないようです・・・9/21追記

・ディーゼルエンジンの変更

　現行のプラドに乗っている2.8Ｌディーゼルエンジンが搭載されます。

　１KD-FTV（現行）

　排気量 2,982cc
　最高出力 144PS/3,400rpm
　最大トルク 300Nm/1,200-3,200rpm

　１GD-FTV（次回）

　排気量 2,754cc
　最高出力 177PS/3,400rpm
　最大トルク 450Nm/1,600-2,400rpm

出力も上がりますがトルクに関しては、なんと１．５倍です。

今回のディーゼルエンジンは欧州車の

クリーンディーゼルエンジンでは

一般的な「尿素ＳＣＲシステム」となります。

・ディーゼル車の６速ＡＴ

　４型後期からガソリンエンジンは６速ＡＴでしたが

　ディーゼル車は４速ＡＴのままでした。

　トルクの大きくなるエンジンと合わせることで

　燃費の向上が期待できますね。

正式発表までわかりませんが

お値段も・・・

１２月発売とのことですので

１１月には全貌がわかりますね。