そもそも何が変わったデリカD:5

ケイワークス　石田です。

新型デリカD:5の正式発売以降

デリカD:5クルーズの魅力を

改めてお伝えしておりましたが、

外装以外、デリカD:5の変更点を

ご紹介しておりませんでした・・・

既にネット等で公開されてはおりますが

改めてご紹介させていただきます。

・エンジン

2.2L　コモンレール式DI-Dクリーンディーゼルターボ

という点では従来と同じです。

今回は「尿素SCRシステム」が搭載されています。

「AdBlue」（尿素水溶液）を使用し

クリーンな排気ガスを実現します。

最大トルクが従来の360N・ｍから380N・ｍに向上しています。

・ミッション

従来の6速ATから8速ATとなりました。

パドルシフトも健在です。

発進時の加速はもちろん

滑らかな加速も期待できます。

・衝突軽減ブレーキ

デリカD:5にも

FCMと呼ばれる衝突安全ブレーキが

ついに搭載されました。

装備に頼りきることは・・・ですが

安心の装備ですね。

＊作動には条件があります。

各地の三菱店舗にて試乗会が始まっております。

休日に行く予定でしたが

家の用事が入りまだ行けておりません・・・

試乗後にはインプレッションもお届けさせていただきます。

さて、3/9からポートメッセ名古屋にて

「ナゴヤキャンピングカーフェア」が開催されます。

ケイワークスももちろん出展させていただきます。

デリカD:5クルーズは残念ながら間に合いませんが

オーロラスタークルーズシリーズをはじめ

様々な車両を展示させていただく予定です。

ご来場お待ちしております。